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HOT ! 鉄道模型 Walthers Proto 1000 HO-DC Budd RDC-2 CNW Walthers Proto 1000 HO-DC Budd RDC-2 CNW - メルカリ

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鉄道模型 Walthers Proto 1000 HO-DC Budd RDC-2 CNW Walthers Proto 1000 HO-DC Budd RDC-2 CNW - メルカリの詳細情報

Walthers Proto 1000 HO-DC Budd RDC-2 CNW - メルカリ。Walthers - Budd RDC-2 Coach-Baggage - Standard DC - PROTO 1000(TM。Walthers - Proto 1000 Rail Diesel Car RDC-2; Powered - Assembled。RDCとはRail Diesel Carの略。
ステンレス車体メーカーの老舗Budd社がローカル線や都市近郊線用に製造したアメリカでは珍しい動力分散型のディーゼルカーで、300hp液体式ディゼルエンジンを2基搭載。
車体長約26m、全席リクライニング&空調完備。
デビューは1950年、両運転台でフレキシビリティがあり、NYCをはじめ多くの鉄道で活躍した。
現在でもカナダのバンクーバー島やテキサスで運用されているようです。
RDCにはいくつかの形体があり、この模型は手荷物室と70客席のRDC-2で、Chicago and North Western鉄道のもので、DC仕様です。
元はLife-Like社のProto 1000 シリーズはハイディテールと仕上がりの良さが定評なモデルで、この車両でもステンレスらしい塗装や屋根上吸排気ルーバーのエッチングパーツに見応えあります。
※ だいぶ前の製品で、製造終了品。
※ 新品に近い状態に保っておりました。
走行良好。
※ 駆動台車は片側だけ、Baggage Compertment側。
※ Baggage側を前進方向と定め、反対側に尾灯2ヶ所赤色点灯させるようにしてあります。
前進灯を光源とし、光ファイバーで後尾まで導光し、先端を赤着色してあります。
光ファイバーは着色し直しとかで、押出し・押込みができるよう長さには少し余裕を持たせてあります。
※ 前部スカート下面とレールとの空領が狭過ぎて、勾配下りから平坦への所でレールに接触するので、その部分のスカート下端を1ミリ弱削ってあります。
※ 同様にカプラーから垂れ下がっているトリップピンも走行障害となることがあるのでカットしてあります。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ
商品の状態:目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:宮城県
発送までの日数:2~3日で発送

Proto 1000 239735 Budd RDC #6222 in Via Rail Livery - Hattons。
TOMIX 98714 117系 WEST EXPRESS銀河 室内灯組込。
わんだほい。
マイクロエース JR東海 213系5000番台 飯田線 2両セット。
グリーンマックス 31581 近鉄1252系(阪神相直対応)2両セット(動力無し。
kato(ラウンドハウス) 223系2500番台タイプ 前面ホロなし。
カツミ製 EF60 ヘッドライトはLED球に変更。
グリーンマックス 近鉄9020系 4両編成セット(動力無し)。
モデルワム HOj 国鉄ワム80000 貨車 1/87。
鉄道模型 Rin。
A0015 マイクロエース 213系マリンライナー・黄緑(クロ212) 6両。
TOMIX 箱根登山鉄道 1000形 ベルニナ号 セット。
西武6000系アルミ車6156編成基本6両編成セット動力付きおまけステッカー付き。
Nゲージ ジオコレロープウェイ他ジオラマレイアウト解体品ストラクチャーまとめ売り。
KATO 10-021 Nスターターセット(瀬戸内の特急電車)JR四国8000系。
KATO Nゲージ UP FEF-3 #844 黒 12605-2 鉄道模型
  • Walthers Proto 1000 HO-DC Budd RDC-2 CNW - メルカリ
  • Walthers - Budd RDC-2 Coach-Baggage - Standard DC - PROTO 1000(TM
  • Walthers - Proto 1000 Rail Diesel Car RDC-2; Powered - Assembled
  • Proto 1000 239735 Budd RDC #6222 in Via Rail Livery - Hattons

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