Shimano Ultegra R8000 11-Speed Crankset | Contender Bicycles。Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。SHIMANO ( シマノ ) クランク・クランクセット FC-08 ULTEGRA 11S ( FC。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。
SRAM ディスクブレーキ CODE R フロント・リア前後セット。
なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。
パーツ SHIMANO RD-6870 ss di2。
トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。
シマノ FC-R8100 165mm アルテグラ クランクアームのみ!。
しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。
Shimano SORA シフター・レバー 2×9速。
実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。
アルテグラ ULTEGRA PD-R8000 ビンディングペダル。
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| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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| ブランド: | SHIMANO |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 北海道 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 CRANKSET / 52-36T / 172.5 MM / 11-SPEED。
まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。
推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。
SHIMANO FD-R7150 105 Di2 フロントディレイラー。
ミシュラン パワータイムトライアル 700×23c 2本セット。
裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。
さて、何mmのクランクを使えばいいのか?って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。
MASH ナイロンダブルトゥークリップ MD 60mm ブラック。
シマノ デュラエース RD-9000 11速 美品。
ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな?と思って使っています。
そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。
GRX RD-RX812 11S カスタム品 ロー最大46T フロントダブル対応。
シマノ di2 SW-R9150 リモートサテライトスイッチ。
たわみは皆無です。
対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。
ヴィンテージ…SHIMANO『DURA-ACE』RD-7401 リアディレイラー。
FC-R8100 ULTEGRA 165mm / チェーリング無し ②。
ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。
またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。
ボントレガー サドル